发布日期：2024-09-24 21:44    点击次数：190

在二手车阛阓中德系车占了很大的比重淫色，亦然咱们芜俚淘的车型。

是以，我以为有必要和全球共享一下德系二手车的选购教导。

一、经济实用的德系代步车

全球最熟悉的要数大家Polo，算作大家的经典袖珍车，Polo凭借其坚固的品性、出色的燃油经济性和惬意的驾驶体验，赢得了精深破钞者的喜爱。

3万多、4万多、5万多的Polo齐帮岛弹淘过，还有一位岛弹用它的Polo找咱们置换了一台Cross Polo，这台跨界小车天然不常见，然而挺有真理的，它要比日常Polo大一些，离地舛误也比日常Polo高少许，是以通过性也要好一些。

第二台保举Polo的“伯仲车型”斯柯达晶锐，天然销量不足Polo，但性价比更高，相通年份要比Polo低廉不少，代步练手相配可以，前段技巧刚给泰安的岛弹1.8万淘了一台手动挡的。

第三台保举大家捷达，皮实耐用型紧凑级家轿的代表，另外，后期的养护用度也相配低，而且维修独特的低廉。

说到大家，如何能少得了桑塔纳，这款“神车”省油耐用的形象亦然深入东谈主心。

当今，二手桑塔纳依旧是许多东谈主代步练手的首选车型，而且价钱低廉，两三万、四五万齐可以买到。

另外，还有四款比拟经典的紧凑级轿车，宝来、朗逸、速腾和高尔夫。

宝来和朗逸更偏向于家用，速腾则凭借其A+级的定位获取了巨大的顺利，而高尔夫更是一款集前锋、通顺、实用于并立的经典车型。

这四款车各有各的作风，二手车的价钱多在五六万、七八万之间，家用代步好采用。

二、口碑销量齐可以的德系B级车

率先要说的便是德系双雄——迈腾和帕萨特，这两款车各方面阐明齐相配平衡，稳要紧气、宜商宜家，一直齐在中型车销量榜前哨。

二手的迈腾和帕萨特车源也相配丰富，全球在选购时尽量遁藏年限较长的，搭载1.8T和2.0T的涡轮增压发动机的车型。

因为它们搭载的那款二代EA888发动机公里数大了之后就容易出现烧机油、漏油等景观。

另外，还有空洞驾驶乐趣的一又友弗成错过的良马3系，其精确的操控和充沛的能源，岂论是在赛谈上照旧日常驾驶中，齐能让驾驶者感受到驾驶的乐趣。

在这里要提示全球的是，2017款之前搭载N20发动机的良马3系有些通病，主淌若气门室盖会出现漏油和发动机的油底壳漏油问题，在选购时要自愧不如。

下一台要说的豪华与惬意兼具的一款中型车——奔突C级，其高品性的用料和细致的工艺，岂论是外不雅照旧内饰，齐展现出了奔突品牌的特有魔力。

现时二手奔突C以2015款之后的W205为主，年份近点的能够20万附近，价钱比同庚份同里程的3系和A4平均齐要贵3、4万，致使是更多。

如果能收受新老款的巨大互异，可以考虑2015年之前的老C级，价钱照旧很有上风的，基本齐在10-12万附近，具体看车况而定。

最自后说说前锋与通顺的齐全谀媚——奥迪A4l，的优点在于其细致的内饰野心和强劲的能源阐明。

联系于奔突和良马，奥迪A4l性价比照旧挺高的，而且比良马和奔突爱戴用度要低许多，在国内大家和奥迪有大齐的配件可以通用，何况十分丰富，是以它的维修老本和简单度比奔突和良马要好许多。

三、性价比高的德系家用车

要说到德系车性价比，斯柯达旗下的车型基本上齐能算上，咱们最常淘的便是速派和尖锐。

先说速派，三大件和迈腾、帕萨特实在一样，然而价钱只须速腾的价钱。突出于用a级车的价钱买一个b级车，而且照旧大掀背，家用相配方便。

二手速派保举全球考虑2016款~2018款的车型，因为16款便是第三代的斯柯达速派了，不仅外不雅和内饰有较大的变化而且它换装了第三代ea888的发动机，举座来说不管是从烧机油照旧从变速箱的问题齐得以改善。价钱基本上6~8万，性价比也相配高。

尖锐是斯柯达在华投产的第一款车型，2007年运行引进国内阛阓，以来齐以大空间和高性价比著称，二手车不仅褂讪性好，而且还低廉。

它除了常见的掀背版，还有车身更长、更高、后备箱空间更大的旅行版可供采用，只不外车源比拟少。

前年就帮岛弹淘过一台尖锐旅行版，那时价钱9万附近，亦然费了好大劲才淘到一台2019年11月上牌的尖锐旅行车，280TSI DSG旗舰版。

大家CC，被誉为“最佳丽人车”，野心别具一格，强大框车门和轿跑作风使其颜值出众，同期也具有优秀的内涵品性。

有东谈主说买CC的东谈主齐是看上它的外不雅，十足不是看性价比。

然而我以为这款二手车的性价比也还可以，独特是13-18款的第二代大家CC，质料照旧趋于褂讪，车龄也不是太长。

12-15年二手价钱在6-8万附近，16-19年二手价钱在9-15万附近，和同庚份的帕萨特价钱差未几，照旧比拟值得购买的。

如果CC兼具了颜值和性价比，那底下这台良马就兼顾了驾驶乐趣和性价比。

它便是前年帮岛弹淘的良马1系入口118i ，一辆完全毋庸考虑后排空间，同期兼顾驾驶乐趣的A级车，是许多男东谈主梦里的极速利器。

入口身份的1系身价可以说相配亲民，那时帮岛弹淘的这台2013款 良马1系(入口) 改款 118i 通顺型，2014年5月上牌，公里数只须4.8万，步调的女士极品一手车，价钱7万多（2023年淘的）。

思要买这台车你率先要能收受它的一些通病，比如公里数大了之后就会出现烧机油、漏油等，作念好方式预期。

底下说奔突的两款SUV，一台是紧凑级SUV奔突GLA，这款车在14年上市，18款的时候进行了中期改款，二手车阛阓上车源多是两驱的200和四驱的220，260较少。

比拟保举采用四驱的220，能源更好，确立更高而且照旧四驱，当今15款~19款的GLA二手车的价钱也就10~15万，关于一台原价30万附近的豪华品牌SUV来说，还是曲常合算的。

另一台是照旧停产多年的中型SUV——奔突GLK，这款车存在的技巧并不长，2012年上市，2015年就照旧停产了。

不外他特有的外不雅、细致的内饰加上3.0升V6发动机，全时四驱的能源确立让许多车友刺心刻骨，许多东谈主因它四方英豪的造型， 亲切的称它为奔突“小G”。

现时这款二手车的价钱多在9~14万之间。只不外，这台车年限齐比拟深化，选购时一定要挑一台车况好的，因为后期维修崇敬亦然比拟贵的。

15万之内思买一台二手豪华品牌SUV，奥迪Q3亦然一个可以的采用。15款之前的照旧要戒备第二代EA888发动机，公里数大了照旧有烧机油、漏油的隐患，然而1.4T的照旧比拟褂讪的。

如果预算允许，保举全球采用16~18款的车型，性价比更高，价钱多连合在8~12万，而且能源换成了更熟谙的第三代EA888发动机，褂讪性更好。

终末要来说说大家的这款经典SUV——途不雅， 2010年国产途不雅上市，一上市便得到全球的爱好，上市很长一段技巧齐在涨价销售。

二手途不雅提倡采用2015款之后的，因为15款之前用的齐是第二代的EA888的发动机，技巧一长烧机油、漏油的情况照旧会出现，尽量采用公里数少年限近的。

前段技巧刚帮岛弹淘的那台2016款280TSI自动两驱丝绸之路版是个可以的采用。

因为途不雅丝绸之路版280TSI搭载的是引擎代号EA211的1.4T高功率发动机，与之匹配的是DSG6速湿式双聚散变速箱，褂讪性相配好，而且齐全兼顾了能源和经济性。

而且这个年份的车，性价比也相配高，这台车是2018年1月上牌的，跑了7.5万公里，原版原漆，那时新车辅导价是14.98万，原车主说那时落地价16万多，而岛弹7万出面买到的。

说完途不雅，天然少不了要提一下它的升级版途不雅L，自2017年上市以来，不雅L用加长的“忠诚”赢得了更多破钞者的爱好。

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要空间有空间，要实用有实用，宽大惬意有排面，有7座、5座，两驱、四驱不同确立可选。

如果从性价譬如面来考虑，2017款-2019款的途不雅L最值得考虑，价钱多连合在8~14万，如果是追求能源和确立的破钞者可能会考虑2.0T四驱的车型，如果一般家用的话1.8T更具价钱上风。

如果思要大空间SUV，途昂十足是弗成错过的，这台2017年上市的SUV恰是对准了中国阛阓上破钞者关于SUV“大”的硬性需求，尺寸相配可不雅，近三米的轴距，越过五米的车身长度，十足的真7座。

这款车有三款能源可选，区分为搭载2.0T的高、低功率版，其中低功率全系为两驱，高功率则全系为四驱。此外还有相通搭载了四驱能源更强并配2.5L V6发动机的530TSI版块。

这款车最保举购买的照旧380版块的，因为530版块天然能源会愈加冷静一些然而价钱要比380版块贵不少，330又是典型的小马拉大车，驾驶体验确定不好。

而且380版块照旧全时四驱，天然不足以带你巴山越岭，但平时叮嘱一些复杂路况照旧绰绰多余的。

一直以来淫色，德系车给东谈主的印象齐是底盘塌实、操控感好，岂论是几万块的家用代步车照旧上百万的豪华品牌车型，德系车齐领有相配可以的销量。

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