发布日期：2024-09-21 11:36    点击次数：126

图为“海葵一号”与“海基二号”。

李浩玮摄（东谈主民视觉）

“3，2，1，启动油井！”9月19日，珠江口盆地海域，跟着投产提醒发出，水下机器东谈主迟缓开启300多米深的采油树，汩汩原油喷薄而出，我国首个深水油田二次开发神态投产。

这一天，两个“动力重器”——亚洲首艘圆筒型浮式分娩储卸油装配（FPSO）“海葵一号”、亚洲第一深水导管架平台“海基二号”联袂上岗，标识着我国全类型深水油气装备的假想、建造和安装技艺达到世界一活水平。

历时近4年，神态开发接受了什么新模式？建造诈欺了哪些新技艺、新技巧？记者进行了采访。

革命模式让路发资本裁减近10亿元

国际上，通常将水深杰出300米海域的油气资源界说为深水油气。我国首个深水油田二次开发神态由流花11—1和流花4—1两个油田构成，平均水深约305米，岑岭日产油约2700吨。

1996年建成投产的流花11—1油田，是开发难度极大的深水礁灰岩油田，历经多年开采，采出经由不及20%。“目下，流花油田开采寿命延伸30年，迎来二次开发机遇。”中国海油深圳分公司副总司理袁玮说。老油田欢跃腾达机，如何及第经济高效的开发模式是个潦倒。神态团队通过论证比选，冷酷“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发模式。这一模式有何新意？

先看“海基二号”，它将分娩系统从水下搬到平台上，主要老成原油开采和预措置。“海基二号”总高度达428米，总分量超5万吨，导管架极度于“地基”，复旧海上油气平台搭载的300余套开辟，比拟于以往全水下分娩系统模式激情五月，能够大幅裁减工程配置和分娩资本。

再看2.5公里外的“海葵一号”，它从传统的船型结构变为圆筒型结构，老成将“海基二号”开采的原油，措置成及格原油进行储存、外输。“海葵一号”总分量约3.7万吨，最大储油量6万吨，每天可措置原油5600吨。相较成例船型结构，圆筒型FPSO，关于各观点风波流敏锐性较低，不错更好符合深水环境；同期，体型更小、空间更紧凑、钢材用量少，储油效果显然进步。

临了是连气儿“海基二号”和“海葵一号”的水下管缆。7条管缆总长度69公里，承担着油气资源、光电信号传输的伏击作用。

“首创‘深水导管架平台+圆筒型FPSO’的模式，推动神态开发资本裁减近10亿元，让多数潜在的深水边缘油田开发成为可能。”中国海油深圳分公司流花油田开发神态副总司理王火平说。

“动力重器”更赋闲、更邃密、更智能

“海葵一号”“海基二号”创下多个初度，国内莫得教导可鉴戒，加之所在海域风向多变、内波流频发，给建造技艺和工艺冷酷了更高条目。

有“定海神针”固定，扎根更赋闲。

中国海油深圳分公司流花油田开发神态工程师王德洋告诉记者，“海基二号”导管架底部有4个边角，每个边角各有4根裙桩套筒、直径近3米，共16根，模式通常火箭底部的鼓动器。在打桩锤和水下机器东谈主的合作下，16根长约170米、直径约2.7米的钢桩，如同“定海神针”，区别插入裙桩套筒、深深钉入海底，再用特点水泥将空隙填满。

针对“海葵一号”，神态团队则接受多点系泊方式进行安装，12条锚腿分为3组、每组4条，从东北、东南、西北3个观点提供剖析的系泊力。

有革命技艺复旧，建造更邃密。

建造条目有多邃密？海油工程流花油田总包神态司理舒伟列举了几组数据：“海葵一号”由60多万个零部件构成，90多米直径的船体，集成700多台要害开辟，电缆总长可绕北京五环路5圈还多，船体和上部模块间不及6米的高度需移交2万多米管线；船体由120多个异形分段构成，主尺寸公役必须甩手在25毫米以内……

有孪生平台赋能，启动更智能。

扎根300多米的深水，“海基二号”导管架看不见、摸不着，如何进行监测运维？王火平说，380组监测传感器、海底全剖面流不雅测平台等系统的安装，让240多公里外的陆地教学中心，不错模拟生成一座数字孪生导管架，完毕对风波流等环境数据和导管架气象的及时监测，进步数字化运维水平。

“海葵一号”则是大众首个集成海洋一体化监测、船体灵通与系泊数字孪生等近10套数智化系统于孑然的圆筒型FPSO，可在台风时刻完毕汉典遥控分娩。前不久，“海葵一号”“海基二号”完毕移动5G汇集通讯遮蔽，为深水油气田数智化发展提供了更有劲保险。

海洋油气勘察开发加速突破

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近10年，大众七粗略的新油气田发目下海洋，其中近2/3连合在深水区。我国深水油气勘察开发仍处于初期阶段，增储上产出路遍及。

中国海油长入国内40多家先进制造业企业，在流花11—1和流花4—1油田二次开发神态配置中，攻克一系列技艺潦倒，带动产业链协同发展。

高盐高湿和风波流等复杂海况，对“海基二号”导管架的钢材强度冷酷挑战。如若接受传统钢材，导管架下水分量将达到约4.2万吨，杰出其时国表里建造步地、施工船舶等资源的极限承载技艺。中海油测度打算总院工程测度打算假想院副院长付殿福先容，他们长入国内各大钢厂进行试分娩，自主研发了新式超高强钢厚板，攻克轻量化假想要害技艺，使导管架减重约5000吨，检朴材料及船舶改良费上亿元。

首个深水油田二次开发神态投产，是我国海洋油气勘察开发及工程技艺装备迅速最初的缩影。畴昔10年，“深海一号”动力站推动海洋油气勘察开发技艺向1500米超深水跨越；自主研发的“璇玑”系统禁止国际摆布，精确甩手地下数千米的钻头“瞄着”油层去、“闻着”油味钻；深水、浅水水下采油树和海洋拖缆、海底节点地震勘察蚁合装备均完毕国产化自主研发……

国度动力局公布的数据显现激情五月，2023年我国海洋原油产量突破6200万吨，增量连气儿4年占寰球原油增量的60%以上，助力国内原油2亿吨永远稳产的基本盘进一步夯实。

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